动力电池和储能电池有什么区别？

什么是储能电池？

储能电池主要是指用于太阳能发电设备、风力发电设备以及可再生能源储能的能量电池。

什么是动力电池？

动力电池是为工具提供动力的电源，大多是指为电动汽车、电动列车、电动自行车、高尔夫球车、无人机等提供电力的电池。

储能

动力电池和储能电池的区别

从电池使用场景的分类来看，电池分为消费类电池（用于手机、笔记本电脑、数码相机等消费电子产品的电池）、动力电池（新能源汽车、轻型电动车、电动工具等）和储能系统电池（电站、通信基站等）。

动力电池实际上是一种储能系统电池。然而，由于汽车尺寸和重量的限制以及启动时的加速要求，动力电池比普通储能电池有更高的性能要求，例如能量密度应尽可能高、充电速度要快、电池放电电流要大。

对于储能锂离子电池而言，大多数储能设备不需要移动，所以储能锂电池对能量密度没有直接要求。对于功率密度，不同的储能场景有不同要求。用于用户侧的削峰填谷、离网光伏储能或者峰谷储能场景时，储能系统的电池一般需要连续充电或连续放电2小时以上，应使用充放电倍率≤0.5C的容量型电池。对于有功率频率调节或者可再生能源平滑波动的储能场景，储能系统的电池需要在几秒到几分钟内快速充放电，所以适用于充放电倍率≥2C的动力电池应用。不过，在一些需要同时承担调频和调峰的应用场景中，储能电池更为合适。当然，在这种场景下也可以同时使用动力电池和储能电池。

储能电池

与动力锂电池相比，储能锂电池对使用寿命的要求更高。新能源汽车的寿命一般为5 - 8年，而储能项目的寿命一般期望在10年以上。动力锂电池的循环寿命为1000 - 2000次，储能锂电池的循环寿命一般要求在3500次以上。

动力锂电池和储能锂电池存在一些区别，但在电芯方面相同，三元锂电池和磷酸铁锂电芯都可以使用。主要区别在于电池管理系统（BMS），电池的功率响应速度、功率特性、荷电状态（SOC）估算精度、充放电特性等都可以在BMS上实现。