目前，主要有两种类型的动力锂电池：磷酸铁锂电池和三元锂电池。磷酸铁锂电池的使用寿命和安全性较长，而三元锂电池在低温性能和容量方面表现更优。

 磷酸铁锂电池

就电池寿命而言，普通电子产品上锂离子电池的寿命约为5到20年，平均为8年。然而，以目前的技术水平，电动汽车上的锂离子电池使用寿命仅为3 - 5年。

电动汽车电池寿命短是由于工作环境的影响以及大规模充放电所致。三元锂电池的循环次数约为500到1000次，磷酸铁锂电池约为2000次；

 磷酸铁锂电池

   以至少500次为例，奇瑞EQ电池寿命为200公里，按80%的综合工况计算为160公里，500×160 = 80000，这意味着在正常情况下，当奇瑞EQ实际行驶约80000公里时，电池容量将衰减至初始容量的80%；如果是磷酸铁锂电池的2000次循环，大约为320000公里，如果是400公里，则为640000公里。

   如果电动汽车上的电池容量降低至初始容量的80%以下，电动汽车的续航里程将显著减少。当电池容量降低至70%以下时，就必须更换电池。

   对于当今许多纯电动汽车来说，电池成本约为汽车总成本的40%。也就是说，更换电池相当于换了一半的车。